No, CVT utilizes variable pulley diameters for seamless acceleration by gear ratios rather than preset gears. dan tali sawat, sebaliknya dipindahkan menerusi established split equipment yang berada di sebelahnya. Dengan menggunakan equipment, kesemua tenaga dari enjin dapat dipindahkan lebih terus tanpa kehilangan kuasa yang terjadi pada tali sawat dan pulley https://d-cvt42951.losblogos.com/33455147/little-known-facts-about-d-cvt