Sistem kontrol otomatis dan navigasi merupakan teknologi penting yang diterapkan pada kereta api contemporary. Sistem ini memungkinkan kereta api beroperasi secara efisien dan aman, bahkan dalam kondisi yang menantang. Daimler mula-mula membina kenderaan beroda dua "Reitwagen" (Using Carriage) dengan enjin ini dan setahun kemudian membina kenderaan bermotor empat roda pertama https://codysutqm.glifeblog.com/33196785/the-best-side-of-kereta-pertama-dunia